小型の1級を自慢してくる知人


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001 2012/09/17(月) 16:14:26 ID:KOuN7djPEw
周辺にいない?
この連休もそうだったんだが、かなりの頻度で遭遇する。

酒の勢いとはいえ、招かれて乗ったプレジャーボートで
バカ嫁>「うちのダンナは1級なの、行けない所ないのよ、すごいでしょ〜」
バカ嫁>「あなた2級でしょ?ダンナみたいに頑張って1級とれば?あちこち行けるわよ」
オレ >「そ、、、そうですねぇ〜(うわー、めんどくせー)」
バカ嫁>「え?それだけ?もうダンナの船に乗せてあげないから(プイッ」
オレ >「・・・ちょっ・・・」
オレ >「ダンナさんは1級で自分の船で凄いですね〜」
オレ >「自分はまだ2級なんで航海士どまりなんですよ〜」
って言って喜ばせてやる(やれやれ)。

もううんざりだわぁ。

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002 2012/09/17(月) 16:54:29 ID:5n470lIP8I
頑張ってって、二級持ってたらあと10問答えるだけで一級なれるんだから
一級とっちゃいなよ。

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003 2012/09/17(月) 17:06:20 ID:n7pOeNnyAE
一級も二級も難しいの? 金かかる?

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004 2012/09/17(月) 17:56:38 ID:KOuN7djPEw
>>2
バカ嫁はそんな感じの物言いですね。
“小型船舶”の意味がわからんのでしょう。
そんなものの1級なんて自慢にもならんのですが、話を混同しちゃってるんだと思います。

1等航海士や船長になって最低でも2年のキャリアがなければ、
受験すらできないのがプロの世界の1級(海技)です。

>>3
・・・

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005 2012/09/17(月) 21:16:08 ID:7Mg5J55hVY
そういう成金主義なやつが船舶事故を起こすんだよ。
混雑するマリーナの出入口や、サーファーが居るような場所で全速航行したり
メンテ不足の機関故障で遭難したり。。

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006 2012/09/17(月) 22:40:33 ID:jG.hGozR7k
大人な対応されていますねえ・・

小型の免許と本職の免許の違いなんて
一般人にはわかりませんって

知らないふりしているのがかっこいいです

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007 2012/09/18(火) 21:37:40 ID:v2YOh4rA9o
http://www5e.biglobe.ne.jp/‾yotteman/license.htm
コレですな。

ぼくわ6級・・・

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008 2012/09/20(木) 22:23:00 ID:lkIsLuZeLY
>>7
全長50mもあるような199総トンの船の、船長が出来るじゃないですか。

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009 2012/09/21(金) 00:52:48 ID:HtkE4Zy.TE
3級までは学校レベルでなんとかなるんよね。
2級はそれなりに頑張ってやればいける、1級は目指して頑張らねばならんレベル。
責任が一気に増すんで「ま、2でいいや」ってなってしまう。
その割に1級さんが多くて、1じゃなきゃ船長させてもらえません。
最近は無線通信も持ってて当たり前になってきてるんでやることイッパイ。

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010 2012/09/21(金) 00:59:28 ID:HtkE4Zy.TE
>>7
誰でも似たような場面に出くわすんですな。
無線でも特殊や通信や陸技ではエラい違いですよね。
このURLの人はもう稼ぐだけ稼いで船を降りたのかな?

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011 2012/09/23(日) 20:37:11 ID:j7LepotsdI
>>8
機関で餃子います

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012 2012/09/24(月) 19:13:00 ID:.IYw4pA79M
削除(by投稿者)

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013 2012/11/10(土) 00:34:10 ID:AejhkmV0KA
>>11
チェンジャー!
バンカーです。

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014 2014/07/04(金) 04:57:19 ID:zDblYzjQEQ
俺は2級があるが、何百回覚えても、
なんキロ沖までの制限か忘れる、、、
結局普段乗らないから、いくら勉強しても頭か
ら抜ける。

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015 2014/07/07(月) 11:11:12 ID:vLu838id3c
だって旧4級の更新受講するより、新1級の試験受ける方が安かったんだもんw

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016 2014/07/08(火) 21:47:29 ID:gWoxJVeZ3s
>>14
それ、小型船舶だから……。

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017 2014/08/03(日) 05:11:42 ID:/xv5epAkHA
新しい制度じゃ
一級も二級も同じサイズの船じゃん。
前は違ったから自慢にもなったが・・・

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018 2014/08/05(火) 00:23:28 ID:MT6uqtfuZs
>>17
このスレって、そういう趣旨じゃないような。
>>1の文読めば解ると思うが……。

オレ >「自分はまだ2級なんで航海士どまりなんですよ〜」

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019 2014/08/07(木) 11:05:11 ID:7jrltY9SGA
素人向けの小型免許と、プロ船乗りの海技士免許を混同してる人、多過ぎ。
小型1級免許で、10万総トン全長300m超、機関出力数万馬力の船長出来ると思ってんの?

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020 2014/08/20(水) 10:35:53 ID:OCTEOTH7kE
友人に誘われ1級持ってるが使い道が無い しかも何の自慢にもならない

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021 2014/08/23(土) 01:58:58 ID:yd2QqblVrU
>>20
原油タンカーとか、コンテナ船の船長やれば良いだろ。
多分、収入は現在より倍増すると思う。

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022 2014/08/30(土) 10:56:48 ID:zgMNA2xSQM
とりあえず海技士資格に国語能力は問われないということはよく分かった。

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023 2014/08/30(土) 13:42:40 ID:EX1rAIy2eI
逆だ。
小型は国語能力を問われないということだ。

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024 2015/02/12(木) 17:08:38 ID:eAOe.Le7lU
漁師さんたちはみな1級か?
免許なんかより航海に出てGPSが壊れたときに
ちゃんと戻って来れるかが能力の違いだけどな

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025 2015/02/14(土) 03:06:49 ID:ZA7pem1pCk
沿岸漁師が小型1級なわけ無い。
そこら中にゴミ捨てまくってる小舟の爺さんが、小型1級持ってると思うか?
ましてや、海技免許最高峰なわけが無い。

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026 2015/07/21(火) 16:23:44 ID:CegrDqHGv.
>>25何か勘違いしてないか?小船の爺さんだって小型1級位持ってるぞ
何でも自分基準は狭いな。

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027 2015/07/24(金) 04:29:59 ID:hV2PcGxaD2
>>26
沿岸爺さんはそんなの持ってないだろ。
必要無い。
当然、海技関係の学校無しの大型無しで遠洋に出てない事が前提だがな。

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028 2015/09/14(月) 10:25:36 ID:RmwSnc9Xtg
いきなり目隠しされて地球上の1点に放り出されても
帰ってこれるなら自慢してもいいんじゃない

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029 2015/09/15(火) 01:29:02 ID:o41p1N5YBg
>>27
 職業で漁師している人は 漁場が沿海・平水であっても、殆どが1級持ちです。
 漁労履歴で実技試験が免除されるので、敢えて4級にする必要が無いのです。

 私は漁師ではありませんが 実は私もその昔、網元をしている伯父に履歴証明を貰って
1級取得しました。

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