中国漁船総合

>>12
１回目の時、漁船の航跡を見ると左へ舵を切っている。
あの状態で衝突を避けたいのなら、右一杯に舵を切るはず。
「吸い寄せ」で巡視船側へ寄ったものの、衝突を避けようとしているのなら、
あの位置だとやはり右一杯に舵を切っていなければおかしい。
右に舵を切れば船尾が左に振れるため、「吸い寄せ」で衝突したというなら船が横に流れて衝突しているはず。
あの場合はかなりの距離があったわけだし、前方を横切られると判断して逃走を謀るなら、早めに左へ舵を切って逃げるはず。
衝突を避けたいのなら、あの状態で左へ舵を切るわけが無いというか、普通ならぶつかるような状態じゃない。
それどころか、ぶつけるテクニックを持っているかのように見える。
煙突の黒煙にしても「後進」限定じゃなく、エンジンの回転を急に上げて負荷がかかれば黒煙は出る。
ってわけで、その見解は「こじつけ」です。

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