【韓国】セウォル号事故総合【船長】

韓国はバスの運転など荒いし、日本海でも貨物船の事故が多発。
橋やデパートが陥没・崩壊するなど手抜き作業も多い。
手抜きは好きだが、船は魔改造されていた。
今回も積み荷の固定が手抜きで、三等航海士にまかせて急に舵を切り
積み荷が偏りバランスを崩したと推測される（事故当初は北朝鮮の攻撃説も）
一等航海士は両班意識が強く自分で手作業をしないとも。
そのくせ、乗員に待機させる船内放送した後に、真っ先に逃亡。
自衛隊は海上保安庁は「要請があれば救難に向かう」と先手を打った。

日本も過去・1958年（昭和33年）南海丸遭難事故で
旅客139名乗組員28名の167人全員が死亡もしくは行方不明となる大惨事を経験。
海の安全は事故の経験から学ぶことが多い。

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そろそろ来るぞｗ
沈没の原因は日本にあるから賠償金払えって要求がｗ
それが言いたいからわざわざ引き揚げたんだろ。

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