２８Ｆ漁船からボートへ乗り換えは？

２８Ｆ漁船から３１から３２Ｆボートへ乗り換えを考えていますが
メインは釣りです、しかし子供が大きくなり現在5時間の釣りが
10時間の釣りへと長時間の釣りへと変化するとなれば
居心地の良いのは実際のところどんな船が良いのか解りません。
港に相談出来る対象の船主もいません
御意見、アドバイスお願い致します。

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いろいろとアドバイス有難うございます。
今の漁船の方が確かに時化た時怖いにはかわりありませんが
ひっくり返るかもとかの不安は有りません
漁船でもドライブ船の船長は操船できなくなる
とずいぶん前に聞いたことが有ります
ＦＲ３２のような最新のボートも漁船より時化には
弱いんですね。
スパンカーですが、西風の時北から南の潮の場合の操作操船は
どうすれば良いのでしょうか？
このような場合現在トモを西北に向けバックで操船しながら
釣りをしていますが、疲れますがそれはそれで楽しい物が有ります。

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アルベマーレですが･････
ちょいと値段が高いかなぁ〜〜
このぐらいあれば時化ても平気なんでしょうけどねぇ

http://www.boatworld.jp/boat/detail/059-1_442.htm...

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すごくかっこいー船ですが
瀬を責めるにはちょっと？
価格的には御案内の中古艇より少し高い
ＦＲ３２のウォークアラウンドタイプのほうが
釣りに向いているような感じですが！
時化に対しても強いのは？違いはどんなとこですか？
少し前にアルビン２８を検討しましたが
船を見てあきらめました。

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>>12

良い船じゃん。
大切にしなよ。
エンジンがダメになってから、乗り換えるかエンジン交換か、
船外機仕様にするかを決めたら？
船を新しくしても大きくしても、釣果は変わらないよ。

スパンカーを使っても、風速や風向や潮流が一定とも限らないし、
完全に停止は出来ないよ。
アンカリングしても左右に振られるし。
トモ流しは装備は一切不要で一番簡単。
船の形状によっては波が打ち込んだり平気だったり。
低速装置はついてる？
海域によっては、有名ポイントに多数の船が集中するけど、
自分だけ違った流し方をすると、周りに迷惑をかけるよ。
ま、方法はいくつもあるので。


>>13

チームをつくってカジキ釣り大会に出るならイイね。
近海で普通の釣りをするには不便過ぎるけど。

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免税軽油もどうなるかわからないし。
自分も悩んでるところです。

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